مدونة وقفات » التأمين

الوقفة الأخيرة !

هيثم — Wed, 21 Sep 2011 10:32:27 +0000

منذ حوالي الستة أعوام وأنا أدّون في هذا المكان الجميل ، الذي تعلمت منه الكثير والكثير ، وأستفدت منه كذلك في عديد الأمور ! ، ولأن عالم الإنترنت آن ذاك لم يكن كعالم الإنترنت اليوم ، وعالم التدوين الشخصي لم يعد ذلك العالم المليء بالمغامرة والإثارة والتشويق ، فإن التغيير أصبح واجباً .

لم يعد للتدوين الشخصي ترحيب كبير في عالم التدوين اليوم ، القاريء يبحث فقط عن معلومته ، لم يعد يهتم إذا ما كنت توّد أن تخرج اليوم لحضور مناسبة ما ، أو حتى لقاؤك مع أصدقاء لك ، حيث تجاوز عالم الإنترنت بشكل عام هذه المرحلة وأصبحت من الماضي البعيد .

أصبح الإنترنت في تسارع وأصبحت المعلومة تأتي بأسرع ما نتوقع في كل الأوقات ، وأصبحت متابعة الأخبار الشخصية وغيرها لها أماكن تسمى ” الشبكات الإجتماعية ” توّصلك بسهولة بمن تحب ، وتتيح لك براحاً طيباً من التعبير تحت غطاء “خير الكلام ما قل ودّل” ، هذا من ناحية.

ومن ناحية أخرى وبالنسبة لي قررت أن أكون أكثر واقعية في تقبل حقيقة محتوى مدونة وقفات ، حقيقة أنني لم يعد بإمكاني أن أقدم شيئاً جديداً يواكب تطور محتوى الويب وميول القراء لسياق محدد لمحتوى المواقع ، يجب علي تقبل أن مرحلة مدونة وقفات قد إنتهت وأخذت وقتها الذي اعتقد أنه كان كافيا .

لقد قررت بعد تفكير عميق أن أغلق مدونة وقفات ، وأبقي عليها كأرشيف فقط وأن تكون تدوينتي هذه هي الاخيرة في هذا المكان الذي لطالما إستمتعت به، آملاً في إيجاد سبيل آخر أكثر فائدة لي ولغيري.

شكراً لكل من دعمني طيلة الست سنوات الماضية ، وإلى كل المارّين على موضوعات هذه المدونة ومن شاركوا بأرائهم وتعليقاتهم ، وإلى كل الضيوف الذي إستضفتهم في وقفات.

أستودعكم الله ، وإلى لقاء قريب بإذن الله .

والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هيثم المهدي – 21-سبتمبر -2011

المدونات العربية المتخصصة الغير تقنية

هيثم — Wed, 03 Dec 2008 13:29:23 +0000

عندما نتحدث عن مدونة متخصصة فالعقل يشير فوراً إلى مدونة تقنية ، في الواقع أننا نعاني كثيراً من قلة وجود مدونات عربية متخصصة غير تقنية ، بدأ الأخ عبد الله المهيري منذ مدة ليست بالطويلة التدوين المتخصص في مجال الجغرافيا في مدونة بعنوان أصنع دولتك بنفسك .

هذه الخطوة رائعة ، نحتاج لأكثر من مدونة متخصصة في مجال غير التقنية ، أفكر جدياً في مثيلتها في مجال التأمين وهو مجال عملي ، ما يهمني من خلالها هو إنشاء مرجع للتأمين من مصادر معلوماتية مختلفة ونشرها على الإنترنت ،أقدمها لنفسي أولاً كمعلومات تضيف الكثير لي وللآخرين ثانياً للإستفادة العامة، هذا بخصوص ما أفكر به ، هنالك أيضاً من يملك القدرة على ترجمة النصوص والمحتوى ، لذا من الجميل أن نجد أكثر من مدونة تترجم محتويات مفيدة من مدونات متخصصة في غير التقنية للغة العربية ، هذا سيغني المحتوى العربي كثيراً .

ما رأيكم في مقترحي بخصوص مدونة متخصصة في التأمين ؟ هل تتوقعون أن تضيف شيء ما ؟

Unlike

المركب الذي وصل لروما منهكاً!

هيثم — Sun, 23 Nov 2008 17:27:10 +0000

الحوادث التي تمر على شخص يعمل في مجال التأمين مثلي قد تكون غريبة ، وأحيانا أخرى عادية ومع التعود على سماع القصص الغريبة تصبح هذه الحوادث أمراً عادياً إعتدت عليه .

لكن اليوم سمعت ما لايسر الخاطر ولا يفرح القلب، وإليكم تفاصيل ما تم روايته وما قرأته من خلال بعض المستندات والذي يعتبر أمراً يجب الوقوف عنده ، الرجاء ملاحظة أنني سأستخدم أسماء وهمية من نسج خيالي لقصة حقيقية لازالت آخر الفصول فيها تدور حتى هذه اللحظة ، وأن هنالك تفاصيل غير مؤكدة وتبقى رواية واحدة فقط أكتب بموجبها هذه التدوينة .

سليمان شاب يحب العمل الحر قام بإقتراض مبلغ من المصرف بما قيمته 100 ألف دينار ونيف أي ما يعادل ما قيمته 70 ألف دولار ( الأرقام غير دقيقة تماماً وإنما هي تقريبية جداً ) لغرض شراء مركب صيد والعمل عليه ، بالطبع قام سليمان بالتعاقد مع عمالة وافدة من جمهورية مصر العربية وهم ثلاثة أشخاص للعمل على المركب ، بدأ المركب عمله وخرج مرتين ، في المرة الثالثة رافق خروج المركب شقيق سليمان واسمه ( الوهمي ) سليم ليرافق طاقم المركب لغرض الإستكشاف ومتابعة الطاقم بما أن الفريق لايزال جديد والمركب كذلك .

رافق سليم الطاقم في المرة الثالثة التي يخرج فيها المركب الجديد ، لم يكن لدى سليم أدنى فكرة أن ما سيجده في ظلام البحر أسوء ما يمكن أن يتوقعه ، وأنه ثمة مغامرة قد تودي بحياته هو على وشك أن يبدأها.

خرج المركب رفقة الطاقم المكون من ثلاثة مصريين وسليم ، قام الطاقم بتخدير سليم بقرص منوم في الشاي ، وذهب في سبات عميق وقاموا بتكتيفه وإحتجزوه في غرفة بأسفل المركب ، كان الطاقم ينتظر وديعة من قارب آخر ( قيل أن شخص يتواجد بزوارة هو العقل المدبر لهذه العملية، وأن عنصرين من خفر السواحل كانوا وراء تسهيل هذه الصفقة ) تتمثل في 289 مهاجراً غير شرعي من مختلف الجنسيات تم تحميلهم على قارب سليمان الصغير وتم التسليم والإستلام ، غادر المركب المياه الإقليمية الليبية متجهاً إلى قارة الأحلام أوروبا وتحديداً إيطاليا ، فاق سليم من السبات الذي سببه له المخدر ، كان هنالك مهاجر غير شرعي من تونس الشقيقة ، قد فعل خيراً في حق سليم لا ينساه ابدا بفك القيد عن يديه وقدميه ، قبل لحظات من قرار الطاقم المصري من رمي سليم في مياه البحر قبل وصولهم لإيطاليا والتخلص منه ، فرموا سليم دون أن يعلموا أنه غير مقيد ، وأكملوا المسير ، وقبيل نقطة الوصول تم تطويق المركب من قبل خفر السواحل الإيطالية ، وتم القبض على كافة الأشخاص المتواجدين بالقارب كما وجدوا سليم وهو يحاول النجاة بالقرب من هذا القارب وتم إنقاذه ونقله للمستشفى نظراً للأضرار التي لحقت به .

من هنا بعث إنتربول روما بلاغ إلى الشرطة الجنائية العربية الدولية ومن ثم تم تحويله لجهاز مكافحة الهجرة الغير شرعية بلاغاً عن هذه الحادثة والتي تكتم عليها جهاز خفر السواحل وحسب ما قال سليمان ” أن تكتم جهاز خفر السواحل متعلق بتورطه في تهريب هؤلاء المهاجرين وهو ما يعني حدوث أزمة لا يحمد عقباها” (1) .

ماذا سيستفيد جهاز خفر السواحل بتكتمه ؟

إنتربول روما يحتجز المتهمين لمدة 60 يوماً وإن لم يثبت عليهم شيئاً ، يتم ترحيلهم لبلادهم ، وإن ثبت وطالبت إحدى الجهات بالمتهمين يتم ترحيلهم إليها بعد إثبات ذلك رسمياً .

لذا بعد 60 يوماً من التكتم تم ترحيل المتهمين إلى مواطنهم وإخلاء سبيلهم ، عاد سليم إلى دياره وهو لايزال يتلقى العلاج ، وقام سليمان برفع قضية ضد عناصر خفر السواحل الذي ” يعتقد ” أنهم متورطين في هذه العملية ، وتم تبرئة ساحتهم من كل التهم المنسوبة إليهم وهما شخصان من خفر السواحل وآخر يعمل “بمنصب عسكري أو ما شابه “.

ولايزال سليمان يصارع من أجل أخيه ومن أجل الحصول على تعويض بشأن مركب الصيد الذي أبلغت إيطاليا رسمياً بأنه تم إعدامه ولم يعد متاحاً لإرجاعه لليبيا ، وبهذا ومن جهة التأمين ( الذي يعتقد سليمان أنه سيعيد له حقه المادي ) فإنه للأسف لا يملك حق التعويض حسب أحدى شروط وثيقة تأمين أجسام السفن والتي تنص على :

- يستثنى من التغطية أي مطالبات ناتجة عن هروب السفن وقوراب الصيد البحري خارج المياه الإقليمية الليبية .

في الحقيقة أن سليمان قد يقع في ورطة كبيرة مع المصرف الذي منحه القرض لكي يشتري هذا المركب ، وفي الآن نفسه لايزال يحاول الحصول على حق أخيه الذي تعرض لإصابات جسيمة في يديه وبعض الكسور بسبب الضرب الذي تعرض له ، بينما يستمتع المتهمين المصريين الثلاثة في القاهرة بأفضل أوقاتهم هناك .

فصول هذه القصة تحدتث عنها بموجب ما توفر لدي من حديث سليمان معي ، وبعض المستندات الأخرى ، لكن تبقى فصولها لم تكتمل بعد ، ولا يمكن الجزم بكل ما ذكر في هذه التدوينة وتأكيده بشكل كامل ، لكن تبقى نصف الحقيقة متوفرة وبشدة بين الكلمات هذه ،وتبقى قصة يمكن أن نستفيد منها جميعاً ونتعلم درساً قد يكون مفيداً يوماً ما ، لذا أردت مشاركتكم بها .

بالشفاء العاجل ياسليم .

——————————-
(1) : بخصوص تورط عنصرين من عناصر خفر السواحل وآخر يعمل عسكري في عملية التهريب والتكتم على بلاغ إنتربول روما هو رأي لايمثل إلا سليمان ، ولا أؤكد بمصداقية ما رويت عن سليمان لأن المحكمة قد حكمت ببرائتهم بشكل رسمي وفاصل.

Unlike

ماهي شروط قبول الخطر تأمينياً ؟ ( 2 )

هيثم — Sun, 13 Apr 2008 18:36:51 +0000

. يشترط أن يكون الخطر احتمالياً أي انه غير مؤكد الوقوع فلا يجوز أصلاً التأمين على خطر مؤكد الوقوع وعلى الرغم من ذلك فإن لهذه القاعدة استثناء وذلك في خطر الوفاة وتأمينات الحياة فعلى الرغم من إن خطر الوفاة مؤكد الوقوع إلا انه يمكن التأمين عليه حيث وجد الفقهاء إن احتمالية هذا الخطر تكمن في زمان ومكان تحققه حيث انه مجهول للإنسان.

إن لا يكون الخطر ارادياً أي انه لا يجوز التأمين على خطر لشخص ما يقوم هذا الشخص بإحداث ذلك الخطر وتحققه ومع ذلك فإن هنالك استثناء لهذه القاعدة وفق ما درجت عليه عدة شركات التأمين في الولايات المتحدة من تغطية خطر الانتحار شريطة أن يكون قد انقضى على نفاذ مفعول عقد لتأمين مدة سنتين من لحظة وتاريخ تحقق الانتحار.

يشترط أن يكون الخطر مستقبلياً في تحققه أي انه لا يجوز التأمين على خطر كان قد تحقق قبل إبرام العقد ومع ذلك فإن هذه القاعدة لها استثناء هي الأخرى، ومثالاً على ذلك في التأمين البحري وما تتطلبه ظروف التجارة الدولية المعقدة من إبرام للعقد في غياب الشيء موضوع التأمين (البضاعة) حيث أن ذلك الشيء ووقت إبرام العقد لا يكون موجود في مجلس العقد .

يشترط أن يكون الخطر غير مخالف للقانون أو النظام العام والآداب العامة فلا يجوز التأمين على الممنوعات أو بضائع التهريب وعلى الرغم من هذا التعميم إلا انه يجوز للتأمين على البضائع الخطرة كالمخدرات التي تم استيرادها لأغراض علمية طبية وشريطة أن يكون هنالك إذن وترخيص بالاستيراد والتصدير من دولتي التصدير والاستيراد.

Unlike

ماهو التأمين ؟ ( 1 )

هيثم — Fri, 11 Apr 2008 13:17:44 +0000

بسم الله الرحمن الرحيم ،،

نبدأ اليوم أول التدوينات المساعدة حول التأمين ومبادئ التأمين ، وكما قلت فيما سبق أن الكثيرون يجهلون التأمين ولأي مدى يمكنهم الإستفادة من التأمين ، بغض النظر عن تحريم العلماء للتأمين والتعامل معه ، لكن في كل الأحوال هذه مسألة تعود للشخص نفسه .

طالما لا يوجد خطر ما فلاداعي لوجود تأمين فلنعرف الخطر أولاً :

تعريف الخطر

قام العديد من الفقهاء بتعريف الخطر فالبعض منهم قام بتعريفه على انه الحادث إلا أن هذا التعريف غير كامل فقد يكون الحادث سعيداً وهل يعتبر في مثل هذه الحالة خطراً ولهذا السبب جاء فريق ثان من الفقهاء بتعريف آخر يتمثل في أن الخطر كارثة محتملة قد تتحقق وقد لا تتحقق وان تحققت فإنه يترتب على تحققها خسارة مادية لذلك الشخص.

ماهو التأمين :

بكل بساطة وبدون تعقيد التعريفات ،التأمين هو استبدال لخسارة كبيرة محتملة بخسارة جزئية بسيطة فعلية ، وهذا ما نسميه بتفتيت الخطر وتقسيمه وتوزيعه وانتشاره وهذه الفكرة تعتمد على توزيع الخطر من حيث آثاره حين تحققه على اكبر عدد ممكن من الأشخاص الذين يتعرضون لذلك الخطر بحيث إذا تحقق ذلك الخطر مثلاً لشخص واحد منهم فإن الخسارة توزع على المجموع بحيث يكون نصيب كل واحد منهم من تلك الخسارة وجزء يسير جداً بالمقارنة في حال تحمل الشخص الواحد للآثار الكاملة لتحقق الخطر وهذه الفكرة هي الأساس الذي يستند إليها علم التأمين الحديث وهو ما يسمى بقانون الأعداد الكبيرة ذلك القانون الإحصائي الذي يعتمد على كبر عدد الأشخاص الذين يواجهون الخطر الواحد بحيث انه كلما كبر هذا العدد كلما صغرت حصة كل واحد منهم في تحمل جزء بسيط جداً من الخسارة الحاصلة.

ماهي أنواع المخاطر؟

ثمة أنواع عديدة للمخاطر ، منها المخاطر الطبيعية كالزلازل والبراكين والعواصف والزاوبع والأمطار الغزيرة وغيرها ، ومخاطر بشرية كذلك كالسرقة والحريق والدهس وما إلى هنالك مما يتسببه بنو البشر ، ومخاطر إجتماعية وتتمثل في الحروب والغزوات ، ومخاطر فنية تتمثل في الظواهر النابعة عن استخدام المخترعات الحديثة والتقنيات كالآلات والآليات والمكائن والسيارات وغيرها من المخترعات ، ومخاطر المسئوليات القانونية والتعاقدية وهي التي يتحمل تبعاتها الإنسان نتيجة قيامه بعمل ما أو امتناعه عن القيام بذلك العمل وهذا النوع من المخاطر متعدد بتعدد نشاطات الإنسان فالسيارة التي يستعملها يترتب على استعمالها مسؤولية قانونية اتجاه الغير مثلاً وكذلك رب العمل يتحمل مسؤولية القانونية تجاه العاملين لديه وأصحاب المهن يتحملون مسؤولية أخطائهم نتيجة أداء مهامهم وأعمالهم كصانعي الأدوية مثلاً والجراحين وأصحاب دور السينما مثلاً والملاهي والمقاولون …. الخ.

هذا وللحديث بقية ..

دمتم سالمين .